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国务院传递重磅信号沪指冲高回落涨013

发布时间:2021-01-25 11:14:12 阅读: 来源:吊坠厂家

国务院传递重磅信号 沪指冲高回落涨0.13%

两市冲高回落,沪指在盘中一度逼近本轮反弹新高,但随后小幅回调。截止午间收盘,沪指报2376.00点,涨幅0.13%,深成指报8047.75点,跌幅0.53%。

两市冲高回落,沪指在盘中一度逼近本轮反弹新高,但随后小幅回调。截止午间收盘,沪指报2376.00点,涨幅0.13%,深成指报8047.75点,跌幅0.53%。  盘面上,铁路基建、港口航运涨幅居前;体育产业、军工改制跌幅居前。

有分析认为,前期从证券新开户和基金新开户的数据可以看出新资金实际正在不断涌入市场,入市的资金比较多,与此同时私募等对回吐压力和风险因素关注较多,这也意味着行情向好的时候,市场乐观情绪浓厚,机构满仓速度比较快,反弹表现非常急;而在市场下跌的时候,市场悲观预期的影响也会比较大,这也造成了前期大盘阴跌不止的状态。但整体上看,市场资金仍然看好A股长期的走势,尤其是结构化资金赚钱欲望较强,对风险控制的速度较快,虽然会在2400点心理关口位置出现大幅波动,但对后市看好的方向不会发生太大变化。  今日,申万研究指出,2014年,延续数年的存量博弈逻辑发生了变化,政府坚决托底使GDP断崖式下行的风险下降了;尽管刚性兑付并未实际打破,但是中国版QE牵引各类金融资产的无风险利率整体下行;更为重要的是,困扰股市多年的存量博弈格局被打破了。导致这个“鸡生蛋、蛋生鸡”的赚钱效应从负循环进入正循环部分要归功于管理层颇有智慧的一系列改革举措,从新股发行制度改革到放开融资门槛,再到对跨界成长股票得当的监管尺度。时至今日,居民增加A股投资的大类资产配置行为变化趋势已经形成,且没有任何停止的迹象。  2015年增量资金的三大来源:居民大类资产配置迁移;保险增加权益配置、外资通过沪港通等渠道流入。至于2014年火热的产业资本流入,申万研究认为并非显着的增量,或者对市场的边际影响可能呈现递减状态。  分析人士称,从整个市场偏好变化的过程来看,2013年市场偏好类似影视互联网等成长性股,并带动了一轮大幅的上涨,但今年7月份开始这类成长股开始落后市场,新资金更青睐低价、低市值的股票。而伴随这类股票上涨到高位、不再具备吸引力后,市场开始出现调整,资金偏好程度也发生了一定程度的改变,资金又重新回到业绩上,部分由业绩支撑的成长型个股重新获得资金追捧。因此在指数相对高位情况下,投资者需要转换思维,考虑成长性好、有业绩支撑的股票。  广州万隆认为,在三季度经济数据偏低下,国务院近期加大了保增长力度,重点推进了住房消费等6大领域消费。不过从A股市场来看,虽然国务院传递出以消费带动经济的信号,但市场率先反应的,则是以投资为主的铁路基建类板块的风云涌动。  从盘面来看,铁路基建类板块的疯狂上涨,虽然引领了大盘强势反弹,但也导致了市场风格的异变。即前期以创业板指为首的领涨题材,开始过渡到以主板为主的二线蓝筹股上了。如工程建设、高铁概念等纷纷崛起,晋亿实业强势爆发,就连中国中铁这样的大盘股也强势大井喷,短时间内便暴涨了30%,充分说明了在市场风格变换下,主力对二线蓝筹的疯狂亲睐。因此,在国务院保增长所引发的市场风格变换下,我们也应及时转变投资思路,对受益于保增长、低价、主力疯狂抢筹的二线蓝筹股,进行逢低布局,才能在如此强势行情中,不跑输于大盘,享受到股指飙涨带来的超额利润。  在保增长与调结构下,近两年A股市场几乎都演绎着权重与题材的跷跷板效应。而当前国务院保增长意图较为明确,主力轻于题材偏重权重也就不足为奇了。广州万隆认为,国务院推进6大领域消费,强调通过推进消息促进经济的方式,进一步印证了四季度保增长力度加大的预期。这可能预示尽管当前高层仍强调定向宽松,但随着外围环境不确定因素增加以及国内经济下行压力不减,未来保增长政策或趋向全面宽松。  而新一轮的保增长也将更强调经济结构的转型升级,因此短期铁路基建为主的二线蓝筹爆炒后,市场有望重新回到以转型与升级的战略新兴产业板块上来,受益的概念有望接过当前高铁主线的领涨大旗,成为后市新的热点龙头,如以下四大品种。  首先,三季报业绩优良符合高成长的新兴产业类个股,逢当前回调便可大胆布局;其次,具有战略新兴产业类个股,特别是政策利好支撑的,如国务院重点强调消费升级,物联网、只能家具与汽车等;再次,改革将是贯穿全年的主线,特别是国资改革题材,更会成主力不断炒作的主流品种;最后,具有实质性并购重组且注入资产靓丽的必成主力新宠,如购入化妆品资产的江泉实业,今日再次创新高。

多方剑指2400点  【盘面简述】:  今日早盘沪深两市股指高位震荡,市场各技术指标均显示大盘有进一步反弹迹象,个股延续昨天的反弹格局,迪士尼、铁路、港口航运、高速、券商、丝绸之路等概念大涨。沪指再次挑战年内高点。11点,市场快速跳水,银行、高铁遭遇空袭。从市场量能情况看,多方冲击2400点已无悬念。  【板块方面】:  早盘铁路板块大涨近6%,高速铁路、铁龙物流涨幅居前,港口板块中连云港、日照港冲击涨停,大连港涨7%;航运板块中招商轮船、东方航空、南方航空再次大涨。丝绸之路板块中西部建设涨停,北新路桥、新疆城建、天山股份涨幅居前。高铁概念中,马钢股份、辉煌科技涨停,中国交建、中国铁建、中铁二局大幅拉升。  【消息面】:  1、新能源汽车盛会将开  上海市政府举行新闻发布会介绍即将在沪举行的第16届中国国际工业博览会。据悉,此次工博会将会是目前国内新能源汽车展示最集中的一次盛会,特斯拉将携全新产品亮相。工信部及能源局制定的新能源充电站设施建设规划已获得高层批示,近期将上报国务院。该规划将在充电设施技术标准、建设标准、用地政策、用电价格、社会资金参与等方面得到细化,充电设施将迎来快速建设期。A股中,相关设备供应商有奥特迅(002227)、国电南瑞(600406)、许继电气(000400)等公司。  2、多公司入选免征车辆购置税的新能源汽车车型目录  为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展,工业和信息化部会同国家税务总局等部门对企业提交的申请材料进行了审查,现公告《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二批)。新《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的发布,将有望刺激二级市场中的新能源汽车概念股短期走强,投资机会上建议关注:福田汽车、比亚迪、亚星客车、宇通客车等。  3、四川将投资7962亿元参与长江经济带建设  四川省人民政府第64次常务会审议通过《贯彻〈国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见〉的实施意见》和《四川省推进实施长江经济带综合立体交通走廊规划工作方案》。四川省出台的相关实施细则,主要内容为进一步明确将提升长江黄金水道功能,建设综合立体交通走廊和城市群交通网络的重点项目,主要包括27个水运项目、7个铁路项目、9个公路项目、6个民航项目,共计49个项目,规划总投资7962亿元。  【巨丰观点】:  今日早盘沪深两市股指高位震荡,市场各技术指标均显示大盘有进一步反弹迹象,个股延续昨天的反弹格局,迪士尼、铁路、港口航运、高速、券商、丝绸之路等概念大涨。沪指再次挑战年内高点。从市场量能情况看,多方冲击2400点已无悬念。  早盘丝绸之路股快速拉升,连云港涨停,北新路桥涨9%,新疆城建、西部建设涨5%。  消息面上,一带一路规划有望近期获批,规模1000亿元的专项投资基金也将落地,资金到位后基础设施建设有望显着提速。  美生物科技股估值望持续提升,国内生物制药概念股大幅上涨。截至当前,华兰生物涨停;天坛生物上涨6.5%;*ST生化涨停;博雅生物上涨4%等。据了解,近三个月来,美股生物科技板块表现更是抢眼,扣除中概股后,纳斯达克涨幅榜排名前20的股票中,有14只归属于生物科技行业。  今日早盘中日韩自贸区概念股大幅上涨,截止发稿时,连云港,大连港,日照港涨停,锦州港涨7%等。据韩国先驱报报道,中国国家主席习近平和韩国总统朴槿惠可能在APEC峰会上最终敲定两国之间的自由贸易协议。  今日早盘铁路股表现强势,截止发稿时,广深铁路,中国中铁涨停,铁龙物流涨6%,大秦铁路涨5%。中国铁路总公司方面近日表示,为充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用,降低全社会物流成本,中国铁路总公司进一步加大货运组织改革力度,全面推出货物快运业务。  从本周反弹的主力军看,券商、高铁、核电、自贸区这四大板块无疑是最大的热点,这四大板块,不仅仅聚集了大量的沪港通标的,恰恰也是刺激政策的受益者。今日大幅上涨的港口、高速、航运板块同样具备这一属性。  对于市场中长期走势,我们巨丰投顾继续看多。鉴于沪港通延期,我们暂时可以重点关注:国资改革和季报超预期以及年报高送转确定性较强的个股,短线可以继续跟踪表现强势的依法治国、高铁、核电、自贸区等题材股。(巨丰投顾)

牛市回归股民乐观:A股又到了积极加仓时  牛市似乎正离我们越来越近。  在经过10月29日的上涨之后,上证指数此前5连阴的跌幅已经被最近两个交易日的涨幅完全填补,沪深两市股指涨幅周三再度双双超过1%,两市成交量更是猛升至4573亿元,仅次于9月16日创下的4994亿元近四年成交量高点!在价升量升的背后,是市场牛市氛围的再度回归。  从周三的市场走势来看,在早盘经过短暂整理之后沪深两市股指即再度展开上攻走势,午后尽管一度涨幅收窄,但尾盘时股指的再度上行使得股指强势特征明显,上证指数甚至还留下了一个不到2个点的跳空缺口!最后上证指数报收2373.03点,涨幅1.50%,成交2251亿元;深成指报收8090.68点,涨幅1.28%,成交2322亿元;创业板指数报收1530.08点,涨幅0.53%,成交429亿元。  在成交量大幅放大的背景下,两市全天的资金净流入却并未出现大幅增加,周三全天仅小幅流入2.34亿元,这在很大程度上与股指短线涨幅较大,一些短线获利盘及时兑现离场有关。  从板块走势来看,受到BDI指数近来持续大涨的影响,航运板块周三整体涨幅居前,板块中多只个股涨停,迪斯尼、海西、自贸区概念、券商等板块也整体涨幅居前,全天无板块出现整体下跌,市场普涨特征较为明显。  在经过连续两天的大幅反弹后,市场人士对于股指后续走势的观点开始出现明显变化,普遍开始乐观起来。  如兴业证券首席策略分析师张忆东等就认为,初步判断10月中旬以来的此轮调整提前结束,本周一的低点就是本次调整的低点。而短期观点转向更加积极的核心原因是——增量资金超预期,形势比人强,社会财富向A股配置的动能比想象的还要踊跃。这和其看多此轮行情大趋势的中长期逻辑其实是一致的,即以资本市场为核心的直接融资驱动经济转型、优化资源配置,A股市场成为大类资产配置的最优场所。大家都在等待“挖坑”调整后买入,一旦有人抢跑则形势就会改变。当然,大盘绝对不会类似最近2个交易日这样持续飙升,甚至可能还会回撤确认,但是阶段性的下行风险已经不用太担忧了。策略上从“积极等待”阶段进入“积极找机会、加仓”的阶段。  一位资深市场人士也表示,股指明显已经再次回到上升通道,牛市正离我们越来越近,股指再创新高应该是早晚的事。而从板块和个股来看,低价股板块是较为明显的机会,优质成长股也会强者恒强,题材及政策利好股也会炒得更欢。在牛市中操作关键是要耐心持股不折腾。就像最近这次调整,如果你出来了没有及时再买入,这两天估计就要懊悔了。(第一财经日报)

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