地铁2号线武汉又一过江通道万芳
地铁2号线:武汉又一过江通道
过江地铁经过我家门口吗? 一时,成了市民最关心的话题。昨日,不少市民一听说武汉地铁要开工了,连忙找记者打听。
昨从武汉交通规划部门了解到,作为武汉市首条过江地铁,地铁2号线是纵向贯通汉口和武昌的快速轨道大动脉,是市民过江的最便捷出行方式。
根据规划走向,过江的地铁2号线,一期工程(2011年前后建成)连通汉口常青花园 武昌鲁巷,线路长约28公里,设站21座;
二期工程:向东延至关山(2020年建成),连通鲁巷至关山,线路长约5公里,设站4座;远期则建设鲁巷 庙山的支线,线路长约9.35公里,设站7座。
今日开工建设的为地铁2号线一期工程,连通汉口常青花园和武昌鲁巷,具体走向为:
自常青花园 汉口火车站 青年路 解放大道 江汉路过江,和平大道 中山路 小龟山 中南路,沿武珞路 珞喻路,终到光谷广场,全长约28公里,设车站21座。
此外,通过客流比对,地铁线原沿珞喻路直线到光谷广场的南端线路,调整为往居民较多的虎泉 弯一脚 ,经由雄楚大道再到光谷广场,将原湖滨站改设为雄楚大道站。
其中,在汉口常青花园设车辆基地,在武昌小龟山(中山北路)设停车场。
今年起,武汉轨道交通建设明显加快。轨道1号线一期 轻轨已运营,二期西段正在建设中;地铁4号线的首座地铁站 武昌火车站地铁站已于6月开工。
串起武昌、汉口黄金线路
据参与编制地铁2号线的规划专家介绍,过江的轨道交通2号线,主要服务于城市中心区,以快速疏散过江交通客流,缓解中心区交通紧张状况。
根据线路走向,从南至北的地铁2号线,途经汉口和武昌最繁华的闹市区,可谓 串起江南、江北的黄金线路 。江北段,途经解放大道商圈、中山公园,然后经汉口闹市区江汉路、中山大道;过江到武昌后,途经人流量同样较大的洪山广场、中南商圈,再串起街道口商圈,终到正在形成的鲁巷商圈和光谷广场。 一口气 将汉口和武昌最大的四大商圈、三大城市广场连通。
此外,地铁2号线还沿途 吸纳 、疏散铁路、公路外来客流。江北连接汉口火车站,距离闹市区中的新华路汽车站仅仅一站路之遥。过江后,途经武昌傅家坡汽车站,可将铁路、公路客流快速疏散。
据规划专家透露,地铁2号线主要服务于城市中心区,连接常青、鲁巷、关山等外围大型居住组团、工业组团,以快速疏散旧城人口,缓解中心区交通紧张为主要功能。
此外,地铁2号线的最大功能是承担大客运量的过江交通。根据规划走向,地铁2号线跨江段的位置,选择在过江客流最大的段面,即江汉路段面。它的建设,近期可承担三成以上的过江客流,高峰时可以腾出2~3条车道给小汽车及出租车等过江,大大缓解长江一、二桥的交通压力。
与小汽车媲美的城市公交
轨道交通,是唯一可以与小汽车竞争的城市公共交通。 本月初,香港地铁有限公司中国项目部副总经理林正,曾在武汉市第二届城市学术年会上,大力称赞轨道交通的优势。
根据国家审批过的《武汉市城市快速轨道交通建设规划》,到2011年前后,武汉市区将建成轨道交通1号线、2号线一期、4号线一期构成的 工 字形轨道交通主骨架,总长约70公里,首要解决城市跨江交通、衔接主要客运枢纽的近期建设规划方案。
其中,轨道1号线 武汉轻轨全长约28公里,横向贯通汉口东西湖和堤角;2号线纵向贯通汉口和武昌,乘坐地铁从汉口常青花园到武昌鲁巷,全程只需40分钟;在建的4号线,则直接连通武昌火车站和在建的武汉火车站,并与地铁2号线实现不出站换乘。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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